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このグループセットは、最先端の素材と洗練されたパフォーマンス向上テクノロジーを備えています。Record 12 スピードは、Super Record グループセットと厳密に比較すると、コンポーネントの重量差が価格のわずかなな変化に反映されていると広く見なされています。 Campagnolo Record 12 スピードグループセットは、これまでに作成された中で最高品質で最も効率的なパフォーマンスの機械式グループセットです。
改善された人間工学 (カスタマイズ可能)
Vari Cushion テクノロジーを採用した新しいフードデザイン
アップグレードされたダブルカーブレバーデザイン
大きな親指シフトレバーとアップシフトレバー
レバーに組み込まれた追加のアップシフトレバー
より効率的で人間工学に基づいたブレーキへのパワー伝達
ウルトラシフトメカニズムはそのままで、5 スプロケットをダウンシフト、3 スプロケットをアップシフト
アップグレードされた内部
重量: 363g
新しいデザインは Rev11+ の機械的な成功に基づいています
フリーストロークの排除
より速く、即座にシフト
デュアルポジションケーブルグリップ、より大きなタイヤサイズに準拠
薄いケージ、強度を犠牲にすることなく重量を減らし、クリアランスを増やします
チェーンエンゲージメントの向上
チェーンリングのサイズと位置に基づく専用の位置
重量: 81g
超軽量メインディレイラーボディ
より堅く、より軽い
最適化された軌跡曲線、改善された変速
各スプロケットとの密接な接触
3D-Embrace テクノロジー
内側のメカニズムは、スプロケットあたりより多くの歯を包含します
シフトの保持と効率の向上
ユニークな 72.5mm ケージ、ワンサイズのみ
12T 大型プーリー設計、より優れた接触およびカセットの汎用性
調整機能、耐久性、およびライダーの安全性の向上
以前のモデルと比較して、パフォーマンスが大幅に向上し、違いはわずか 3g
重量: 216g
合理化された 1 枚目から 7 枚目のスプロケットまでの 1T ずつの増分
超滑らかなシフト性能
このドライブトレインに必要なカセットサイズのみ
11-29T および 11-32T 12 スピードオプション
現在の Campagnolo フリーハブボディに完全対応
標準チェーンステイの幅に対応
カセットの幅を広げずに余分なスプロケット、コグ間のスペースを小さくし、シフトをスムーズにします
技術的なスプロケット加工、耐用性の向上
重量: 266g
非常に滑らかで空力的なデザイン
新しい高度な中空カーボン構造
強度、剛性、耐久性を損なうことなく軽量化
ウルトラトルクチタンアクスル
Cult セラミックベアリング
剛性やレスポンスを向上させるために最適化された 4 アームスパイダー
補強されたより大きなチェーンリングのブレース、重量を犠牲にすることはありません
完全性と寿命を向上させるためのハードアノダイズチェーンリング
低摩擦
対称的なインナーチェーンリングの歯のプロファイル
重量: 710g
より薄く、より軽く、より速いエンゲージメント
高い耐久性と信頼性
シフト効率の向上
重量: 220g
あらゆるフレームに対応する非常に強力なブレーキ
空気力学に基づいた最新デザイン
通常のフレームやエアロフレームとの相性が抜群
最大 28mm のタイヤに対応
17c と 19c の両方のリムに最適
変調機能と滑らかさの向上
高度なブレーキシューデザイン、モジュラーパッド
キャリパーブレーキの重量: 317g
ダイレクトマウントブレーキの重量: 160g
1.37x24 英式ねじ切り、EPS 対応
グループセット全体の重量: 2.213kg
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