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レース向けにデザインされたフロント・リアタイヤのセットです。 ブラックチリコンパウンドと Vectran ブレーカーが採用され、直線走行でのスピードとグリップ力、コーナリング性能に優れています。
主な特徴:
- 直線でのスピードを高めるセミスリックトレッドパターン
- フロントが 23mm、リアは 25mm で TPS を採用。タイヤはそれぞれフロント・リア専用に開発
- Vectran ブレーカー・ブラックチリテクノロジー採用
- トレッドに磨耗レベルインジケータ
- お選びになったタイヤはインナーチューブが必要ですか?Wiggle でぜひお選びください。http://wiggle.jp
商品詳細
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タイヤビード: フォールディング
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ホイールサイズ: 700c (622)
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地面の状態: 舗装路
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タイヤのタイプ: クリンチャー
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通勤: はい
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ツーリング: はい
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ロード: はい
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レース向けにデザインされたフロント・リアタイヤのセットです。 ブラックチリコンパウンドと Vectran ブレーカーが採用され、直線走行でのスピードとグリップ力、コーナリング性能に優れています。
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- Standard Tracked Delivery: Estimated delivery 木曜日 2021/04/22 - 無料
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詳細については、英国国外からの返品を参照してください。
Continental - GP Force + Attack III フォールディングタイヤセットは、
5件のレビューによって、
5つ星のうち
4.6と
評価されています。
shinshuによって、
5つ星のうち
5
と評価されています。
GP4000ATTACK & FORCE
古い4000A&Fを使っていて悪い印象はなかったが高いので4000S2を使用していました。ただ今のフレームでは25Cを使うと前輪がフォークにかすってしまうためこちらを購入。まだ履きはじめですが耐久性、耐パンク性は折り紙付きです。新しい5000が気になりますが潰れるまで履き倒します。前後サイズが異なるので当然ローテーションはできませんが、同サイズでも私はしないので問題なしです。
投稿日: 2018-12-21
ken01によって、
5つ星のうち
5
と評価されています。
転がり抵抗が少なく巡航がしやすい
普段はルビノプロを使用しているが、ヒルクライム大会のために購入した。転がり抵抗が少なく巡航がしやすく脚を温存できていい。コーナーでもしっかりグリップしてくれるので安心して曲がれる。
投稿日: 2018-06-05
damoclesKによって、
5つ星のうち
4
と評価されています。
練習用タイヤ
前後異なる幅のタイヤではあるが、特に問題はなさそう。
比較対象は、ビットリア オープンコルサではあるが・・・コンチを当面使用すると思う。
リアが交換時期になった場合は、4000Sを代用して対応する予定。
投稿日: 2015-02-27
sgundamによって、
5つ星のうち
5
と評価されています。
ドイツ品質
これまでタイヤはミシュランでした。
安定感は抜群ですが、キレがいまいちな感じをうけていました。
ちょうどタイヤ交換時期だったので、購入し装着してみたところ
もとめていたコーナーの操作性が向上しました。
しばらく使用してみて、耐久性がよければリピートしようと思っています。
投稿日: 2015-02-22