¥138498
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Sportif は、汎用性とパフォーマンスを重視して設計されています。 Fuji のトップレベルのエンデュランスバイクである Gran Fondo からジオメトリの手がかりを得て、Sportif の長いホイールベースと高いヘッドチューブがライダーを効率的に配置し、路上での腕の疲労と背中の負担を軽減します。 Endurance ジオメトリ、道路に準拠したシートステイ、スマートな仕様により、Sportif は地元のグループライド、長いセンチュリー、または次のチャリティライドに最適なバイクです。
Fuji は、このモデルに TRP Spyre 機械式ディスクブレーキを備えた 2x10 スピードの Shimano Tiagra グループセットを装備しました。 このギアセットはスムーズかつ楽にシフトし、そのディスクブレーキは、優れた全天候型の停止力を保証します。 また、Vittoria Zaffiro V タイヤを備えた Joy Tech ハブとリムで転がり、どこでも信頼できるグリップとトラクションで速い転がり速度を実現します。
Fuji のミッドレベルアルミニウムと最も広く使用されているフレーム素材。フレームチューブにダブルバテッドプロファイルがあり、低応力領域の素材を減らし、非常に耐久性のある軽量フレームを作成します。
高弾性モノコックフルカーボンフォーク
Wave シートステイは、路面の振動を妨害および拡散し、わずかな垂直方向の屈曲を提供して、バイクの快適性を高め、乗り心地をスムーズにします。
ロードバイク用に特別に設計された薄型ディスクブレーキキャリパーは、ブレーキキャリパーとフレームのよりクリーンな統合とより直接的な接続、およびキャリパーとブレーキローターのより良い位置合わせを提供します。
Endurance ジオメトリを備えた Fuji モデルは、背の高いヘッドチューブと長いチェーンステイを備えているため、ライダーはより直立したライディングポジションになり、バイクの安定性が向上します。 Endurance ジオメトリを備えたモデルは、高速で元気な乗り心地を提供しますが、攻撃的なレース姿勢の不快感はありません。
スルーアクスルは閉じたドロップアウトをスライドして、ホイールのセキュリティとフレームの全体的な横方向の剛性を高め、正確なステアリングと最適な制御を備えたバイクを作成します。
ケーブルはフレームチューブに内装され、空気力学を改善し、ケーブルの寿命を延ばし、見た目を美しくします。
戦略的に配置された接合部は、ほとんどのアフターマーケットラックを受け入れる準備ができており、バイクの実用性をさらに高めます。
フレームとフォークは、バイクを全天候型に変えるほとんどのアフターマーケットフェンダーを受け入れるように構成されています。
バイクはそれぞれ、Wiggle の認定バイクメカニックチームが完全に組み立てて調整を行い、完璧な状態でお届けします。 すべてのバイクには、プラスチック製のペダル、ペダルレンチ、マルチツールキットが付属しています。ご自分に合ったサイズを見つけるには、サイズガイドを参考にしてください。
ご注意:メーカー側は、このページに表示されているスペックの変更をする権利を保持しています。Sportif 1.3 Disc Road Bike (2020) | ||||||||
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46cm | 49cm | 52cm | 54cm | 56cm | 58cm | 61cm | ||
1. シートチューブ (C-T) | mm | 420mm | 450mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 570mm |
インチ | 161⁄2″ | 171⁄2″ | 19″ | 191⁄2″ | 201⁄2″ | 211⁄2″ | 221⁄2″ | |
2. シートチューブの長さ | mm | 460mm | 490mm | 520mm | 540mm | 560mm | 580mm | 610mm |
インチ | 18″ | 191⁄2″ | 201⁄2″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | 24″ | |
3. 仮想トップチューブ長 | mm | 505mm | 515mm | 530mm | 545mm | 560mm | 580mm | 600mm |
インチ | 20″ | 201⁄2″ | 21″ | 211⁄2″ | 22″ | 23″ | 231⁄2″ | |
4. ヘッドチューブ | mm | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 190mm | 215mm | 235mm |
インチ | 4″ | 5″ | 6″ | 61⁄2″ | 71⁄2″ | 81⁄2″ | 91⁄2″ | |
5. シートチューブ角度 | ° | 75° | 74.5° | 73.8° | 73.5° | 73° | 73° | 73° |
6. ヘッドチューブ角度 | ° | 71° | 71.5° | 71.5° | 73° | 73° | 73° | 73° |
7. チェーンステイ長 | mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm |
インチ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | |
8. ホイールベース | mm | 984mm | 986mm | 995mm | 984mm | 993mm | 1013mm | 1033mm |
インチ | 381⁄2″ | 39″ | 39″ | 381⁄2″ | 39″ | 40″ | 401⁄2″ | |
9. ボトムブラケットのドロップ | mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm |
インチ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | |
10. フォークオフセット | mm | 52mm | 52mm | 52mm | 43mm | 43mm | 43mm | 43mm |
インチ | 2″ | 2″ | 2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | |
11. スタック | mm | 505mm | 531mm | 554mm | 581mm | 601mm | 625mm | 644mm |
インチ | 20″ | 21″ | 22″ | 23″ | 231⁄2″ | 241⁄2″ | 251⁄2″ | |
12. リーチ | mm | 370mm | 368mm | 369mm | 373mm | 376mm | 389mm | 403mm |
インチ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 15″ | 151⁄2″ | 16″ | |
13. スタンドオーバーハイト | mm | 712mm | 737mm | 762mm | 784mm | 804mm | 825mm | 849mm |
インチ | 28″ | 29″ | 30″ | 31″ | 311⁄2″ | 321⁄2″ | 331⁄2″ | |
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