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Nukeproof - Dissent 275 アロイ MTB フレーム

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    ◌ Nukeproof Dissent 275 アロイMTB フレームは、新しいサスペンションシステムを活用して、山腹のどこでも機敏で安定した制御されたパフォーマンスを実現するハードコアダウンヒルフレームです。

    主な特徴:

    • フレーム:Nukeproof Dissent 275 アロイ、200mm トラベル
    • ショック:RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC
    • カスタム調整済みリアショック構成
    • 内部ケーブルルーティング
    • エンデューロベアリング
    • ねじ切り 83mm BB
    • Boost 157mm リアアクスルスペーシング
    • 3 段階の Dissent リンケージ
    • 4 ポジションで調整が可能なリンケージプログレッションチップシステム / 3 ポジションで調整が可能なチェーンステイの長さ
    • 重量: 5.03kg

    商品詳細

    • モデルイヤー: 2021
    • フレーム: Nukeproof Dissent 275 Alloy, 200mm Travel
    • フォーク: Fork Travel: 200mm
    • ステアラー: その他
    • ボトルケージマウント: なし
    • ホイールサイズ: 27.5" (650b)
    • ブレーキ: 200mm Direct Post
    • シートポスト: 30.9mm
    • タイヤ: Max Tyre Size: 2.5"
    • フレーム重量: 5.03kgs/11lbs
    • MTB: はい

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    ◌ Nukeproof Dissent 275 アロイMTB フレームは、新しいサスペンションシステムを活用して、山腹のどこでも機敏で安定した制御されたパフォーマンスを実現するハードコアダウンヒルフレームです。

    説明

    「またワールドカップに出場したくなるバイク」 - Sam Hill 選手

    レーシングは Nukeproof の DNA に組み込まれています。 このバイクは、世界最速のレーサーと共同で開発およびテストされました。

    新しい DISSENT プラットフォームは、一見すると Pulse といくつかの類似点を共有していますが、もう少し深く掘り下げると、実際にはまったく異なります。 Nukeproof がしたかった主な変更は次のとおりです。

    · 設計を簡素化して、重量を減らし、フロントトライアングルの剛性を向上

    · より進歩的なレバレッジレートにより、ストローク中のサポートが向上し、バイクポンプが改善され、走行距離が長くなり、コーナーでの安定性が向上し、乗り心地が向上

    Dissent サスペンションプラットフォーム

    構造的に最も明らかな変更は、DISSENT のまったく新しいサスペンション設計です。 Fallout Linkage から離れ、Dissent のロッカーリンクは、以前のようにクラムシェルの内側に押し込まれるのではなく、シートチューブの外側に配置されるようになりました。 これにより、フロントトライアングルの剛性を高めると同時に、かなりの重量を減らすことができます。

    サスペンションのデザインとフレームの詳細:

    サスペンションプラットフォームは、 pull link ではなく push を使用するようになりました。これにより、フレームの負荷とストレスが軽減され、さらなる重量の節約と耐久性の向上が実現します。 その結果、Dissent は Pulse よりも 400g 以上軽いフレームに仕上がりました。

    Dissent プラットフォームは、当初、Nukeproof のエンジニアが複数のプログレッションカーブ理論を一度にテストするためのコンセプトとして考案されました。 しかし理論を実現化してみたら、予想よりもはるかに優れたものが完成。このテストフレームはその後 Crankworx Festival の Garbanzo Downhill レースで Sam Hill 選手が使用し国際デビューで勝利しました。

    調整可能フリップチップサスペンションデザイン

    世界選手権クラスの選手がそれぞれのスタイルやフラットペダルの使用などの要因に応じて、少しずつ異なる特性をバイクに求めることは珍しくありません。 Dissent はこの点を考慮し調整可能なメインピボットフリップチップを採用。本質的にはコイルショックのボトムレストークンのように機能するよう設計されています。 また、4 つのメインピボット位置からライダーが選択できるようになり、サスペンションの減衰を変化させることが可能です。 ジオメトリとショックトラベルの位置は変わりません。 注意: 各設定のサグの差は約 1% であるため、異なるスプリングレートは必要ありません。

    メインピボットフリップチップは迅速かつ簡単に交換でき、出荷時に各ライダーに合わせた設定が行われます。

    交換可能なドロップアウトインサートを備えた、最新の 3 ポジションの調整が可能なチェーンステイを利用し、さらにカスタムチューニングを行うことができます。 チェーンステイフリップチップを使用すると、ライドするトラックの種類、身長、またはライドのスタイルに応じて、ホイールベースを 5〜10mm 変えることができます。

    フレームの適応性とカスタム液圧成形 6061アルミニウムチューブセット、ライダーに自信を与える 63° のヘッドアングル、さらに Nukeproof 最新の Dissent プラットフォームの 200mm のトラベルを組み合わせ、ライダーの夢を実現させたバイクです。 中央に配置されたショックおよびリンケージシステムは抜群の操作性を提供します。またその他の特徴として純正 1.5 インチヘッドチューブ、ISCG 05 マウント、157mm x 12mm のリアアクスルを備えリアの安定性を高めます。

    特徴:

    フレーム:Nukeproof Dissent 275 アロイ、200mm トラベル
    ショック: RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC、カスタム ML チューン、250x75mm、ベアリングエンド、レッドコイルスプリグ (S=300LBS / M=350LBS / L=400LBS / XL=450LBS スプリング
    ヘッドセット: Nukeproof、49 IITS
    カスタム調整済みリアショック構成
    内部ケーブルルーティング
    エンデューロベアリング
    ねじ切り 83mm BB
    Boost 157mm リアアクスルスペーシング
    3D 成形済みフレームプロテクション
    3 段階の Dissent リンケージ
    4 ポジションで調整が可能なリンケージプログレッションチップシステム
    3 ポジションで調整が可能なチェーンステイの長さ
    重量: 5.03kg

    主な仕様:

    素材:液圧成形 6061 トリプルバテッドアルミニウム
    サイズ: S/M/L/XL
    フォークトラベル: 200mm
    アクスルからクラウンまで: 581mm
    フォークオフセット:46mm
    リアトラベル: 200mm
    ホイールサイズ: 27.5 インチ
    タイヤ最大サイズ: 2.5 インチ
    推奨ショックサグ (立位測定): 30% (22.5mm)
    ショックサイズ:250x75mm
    ショックハードウエア フロント:25x8mm
    ショックハードウエア リア:30x8mm
    ヘッドチューブ: 49mm セミインテグレーテッド
    ヘッドセット:ZS49-28.6 / ZS49/40
    必要なベアリング:6 x BB 6902 LLU MAX、2 x 63804-2RS MAX
    シートポスト:30.9mm
    シートクランプ:34.9mm
    BB: ねじ切り 83mm BSA
    リアハブ: Boost 157x12mm
    リアアクスル:Nukeproof M12x1.75 198mm
    チェーンガイド:ISCG05
    ブレーキマウント:200mm ダイレクトポスト
    プロテクション: DT/SS/CS 用の 3D 成形ゴム製フレームプロテクション

    詳細を読む

    サイズガイド

    
    Nukeproof Dissent 275 (2021)
    S M L XL
    1. リーチ mm 425mm 445mm 465mm 485mm
    2. スタック mm 598mm 598mm 598mm 598mm
    3. トップチューブ mm 591mm 611mm 631mm 651mm
    4. シートチューブの長さ mm 405mm 405mm 405mm 405mm
    5. シートチューブ角度 ° 74.5° 74.5° 74.5° 74.5°
    6. ヘッドチューブ mm 110mm 110mm 110mm 110mm
    7. ヘッドチューブ角度 ° 63° 63° 63° 63°
    8. チェーンステイ長 mm 435 - 445mm 435 - 445mm 435 - 445mm 435 - 445mm
    9. フロント中央 mm 760mm 789mm 818mm 842mm
    10. ホイールベース mm 1222mm 1242mm 1262mm 1282mm
    11. ボトムブラケットのドロップ mm 0mm 0mm 0mm 0mm
    12. ボトムブラケットの高さ mm 358mm 358mm 358mm 358mm
    13. スタンドオーバーハイト mm 670mm 669mm 668mm 667mm
    14. フォークトラベル mm 200mm 200mm 200mm 200mm

    配送

    この商品とお客様のバスケットの中身をアメリカ合衆国に配送する場合のオプションは以下の通りです:

    • 宅配業者による追跡番号付き大型商品配送: バイクは通常7~10営業日以内に発送。その他の大型商品は通常2営業日以内に発送。- ¥15606

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    詳細については、英国国外からの返品を参照してください。

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