¥894351
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Giga 290 Factory モデルには、Kashima コートを施した Fox 290 Float Factory フォーク、Float X2 Factory Kashima リアショック、および、Shimano XT M8100 12 スピードグループセットを塔載。 グループセットには、ワイドレンジの 10-51T カセット、XT M8120 4 ポット油圧ディスクブレーキ、Shimano XT Hollowtech II クランクセットが含まれます。 さらに、このフルサスペンションバイクには、高速で安定した DT Swiss EX1700 Spline 30 ホイールと Maxxis Assegai と Minion DHR チューブレスレディタイヤを装備し、想像を超えるペースとグリップを実現しました。
これは、Sam Hill 選手をはじめ、多くのアスリート達がモットーとしているところです。 新しく開発された Nukeproof Giga は、尽きることのないライダーの欲望を体現したバイクです。究極の走りを追求するライダーを、必要な性能を届けるスーパーエンデューロバイクとして支えます。
ライダーなら誰でも、尽きない欲望に罪悪感を覚えたことがあるでしょう。私たちは、どれだけライドが上達しても、さらに上を望み、すぐにまた限界へと挑戦してしまいます。究極のライドを追求するライダーは、現状に満足することがありません。 そんな私たちは、バイクにも、より大胆に、よりラフな地形を、より長距離に渡って、より速く走れるキャパシティを求めます。 究極の追求に終わりはありません。 初年度に、Giga フレームは数々のテストで優勝し、メディアから高い評価を得て、さらにレースでは大量のトロフィーを獲得しました。
ホイールサイズに関わらず、180mm (27.5" または 29"/27.5") または 170mm (29") のリアトラベルを備え、Giga はライダーの必要性に十ニ分に応えることのできる実力を誇ります。 しかし、これだけをもって Giga の性能を語るのは間違いです。 このバイクは、トラベルを活かし大型バイクの走行感をライダーにもたらすと同時に、現代のスーパーエンデューロバイクの特徴でもある高い汎用性を提供します。 また、ダイナミックで自信に満ちたライドを実現し、ライダーがあらゆる地形で限界に挑むのを支えます。 壮大で難度の高い La Thuile から、Whistler のバイクパークまで、どんな場所でも自分の庭のように実力を出し切って走れるでしょう。
サスペンションは非常にしなやかな設計となっており、ミッドストロークでは高いサポート力を、残りのトラベル全体では高いプログレッシブ効果を発揮します。 アンチスクワットは、高速疾走でダウンヒルを下れるだけでなく、再び頂上まで効率的に登って次の下りに備えることができるよう、最適化されています。
サスペンションのプラットフォームは、受賞歴もある Nukeproof Dissent ダウンヒルフレームと同じ馬蹄形のリンケージを採用。さらに、当モデルでは、メインピボットに 2 段階フリップチップを加えました。 独自のアクスルシステムを活かし、ライダーはキネマティックをプログレッシブに変えることが可能。8mm の六角レンチを使うだけでバイクをトレイルの条件に合わせて調整できます。
設定 1: 25.5% のプログレッション
設定 2: 29% のプログレッション
どちらの設定でも、小さな起伏を追従できるよう、初期ストロークではしなやかな動きを特徴とします。 また、両設定ともミッドストロークのサポート力が高いため、コーナリングとポンピングの向上が図れます。 さらに、Dissent 同様、エンドストロークでプログレッションが低下することで、ミッドストロークのハーシュネスや衝撃を抑制。ボリュームスペーサ―を利用すれば、より多くのチューニングが選べます。
また、プラスのプログレッシブ設定にすれば、エアショックにボリュームスペーサ―を加えるのと同じように、コイルセットアップにショックプログレッションを追加することも可能です。 滑らかさの向上は、ウェットなコンディションや滑りやすい道でプラスに働きます。
Giga フレームは、完全 UD700/800 カーボンファイバー製です。 これにより、フレームの各パーツの剛性と追従性をそれぞれ個別に最適化できるようになりました。 フロントトライアングルは高い安定感と精度を重視し調整されています。一方、リアトライアングルは路面追従性とグリップの提供に重きを置いてデザインされました。 カーボン製リアトライアングルのもう 1 つの利点は、バネ下重量が小さく、究極のサスペンション性能を実現できることです。
完全に調整されたフィットを確保するために、Nukeproof は S、M、または L サイズの 297 バイクと、M、L、XL、または XXL の 290 バイクを提供しています。 フレームのジオメトリは、Nukeproof のサドルオフセットに対する哲学に基づき、長く、低く、ヘッド角が緩やかでシート角が急になっています。シートに座った状態のポジションは、各サイズごとに調整でき、大きなフレームではシート角がより急です。 シートチューブは、シートポストの差し込み部をできるだけ増やし、シート降下の幅を最大化しました。
この Factory 仕様は、完璧なレースバイクとして設計されています。 カスタム調整された Fox Factory 38 および X2 サスペンションで仕様が定められています。 ドライブトレインは、耐久性に優れた Shimano の 10-51 XTグループセットです。 ブレーキ性能は、Shimano の超強力な XT 4 ポットブレーキによるものです。 総カーボンフレームは、Maxxis Tubeless Ready タイヤで包まれた DT Swiss EX1700 で転がります。
Giga にはまた、750ml のウォーターボトル (カーボンボトルケージ付属) がフィットする溝が設けられ、トップチューブ下には、緊急トレイルツール収納用のアクセサリーマウントが付いています。 また、全てのモデルに一体型のリアマッドガードを採用。最大 2.5” のタイヤを装備できるよう、クリアランスは十分に取られています。 フレームはクリアペイントによる保護が標準です。さらにダウンチューブ、シート、およびチェーンステイを保護するための 3D 成形ゴム製プロテクションが付いています。
注意: バイクのサプライチェーンに大幅な遅延が発生しているため、やむを得ずこのバイクのコンポーネント仕様を若干変更する場合があります。 その結果、仕様が画像に示されているものと異なる場合があります。 正確な情報については、仕様の一覧を参照してください。
フレーム: Nukeproof Giga 290 カーボン、170mm トラベル、超強力モノコック UD カーボンファイバーフレーム、調整可能なメインピボット、パイプにケーブルを内装、ISCG 05 マウント、エンデューロベアリング、ねじ切り 73mm BB、Boost 148mm リアアクスルスペーシング、3D 成形ゴム製フレームプロテクション、TT/DT/CS/SS をカバーする工場で取り付け済みのクリアペイント保護キット
フォーク: Fox 38 Float、Factory Series、Kashima、Grip 2 ダンパー、180mm、オフセット 44mm、BOOST、オレンジ
ショック: FoxFloat X2、Factory Series、Kashima、EVOL、2 ポジションレバー、カスタム LCM、LRM チューン、205x60mm、ベアリングエンド付き Trunnion
フロントホイール: DT Swiss EX1700 SPLINE 30、29"、6 ボルト、110x15mm
リアホイール: DT Swiss EX1700 SPLINE 30、29"、6 ボルト、Shimano Microspline ドライバー、148x12mm
タイヤ:フロント: Maxxis Assegai 29” x 2.5 WT、3C MaxxGrip DD TR。リア: Maxxis Minion DHR II 29” x 2.4 WT、3C MaxxTerra DD TR
クランクセット: Shimano XT M8100 12 スピード、Hollowtech 2、170mm、30T、52mm チェーンライン
シフター: Shimano XT M8100-R、12 スピード Rapidfire Plus、I-Spec EV
リアディレイラー: Shimano XT M8100、SGS 12 スピード、Shadow Plus
チェーン: Shimano XT M8100 HG 12 スピード、Quicklink を含む
カセット: Shimano XT M8100-12、12 スピード (HYPERGLIDE+)、10-51T
チェーンガイド: バッシュ付き Nukeproof ガイド、28-36T、ISCG-05、ブラック
ブレーキ: Shimano XT M8120、4 ポットブレーキ、金属パッド
フロントローター: Brakco 203mm
リアローター: Brakco、203mm
ハンドルバー: Nukeproof Horizon V2 ライズ 25mm、幅: M - 780mm、L - 800mm、XL - 800mm、XXL - 800mm
ステム: Nukeproof Horizon、45mm、ブラック
サドル: Nukeproof、ブラック
シートポスト: Bikeyoke Divine Stealth、Brand-X リモートレバー、ドロップ - M: 160mm、L/XL/XXL: 185mm
ヘッドセット: Nukeproof、44-56 IITS
グリップ: Nukeproof Sam Hill Signature
アクセサリー: Nukeproof カーボンウォーターボトルケージ
重量: 15.51kg (M サイズ、チューブレス)
素材: 超強力 T700/800 モノコックカーボンファイバー
フォークトラベル: 180mm
アクスルからクラウンまで: 594mm
フォークオフセット: 44mm
リアトラベル: 170mm
ホイールサイズ: 29"
最大タイヤサイズ: 2.6"
推奨ショックサグ (着座時測定): 30%
ショックサイズ: 230x62.5mm
ショックハードウェア フロント: 25x8mm
ショックハードウェア リア: 30x8mm
ヘッドチューブ: 44-56mm テーパードセミインテグレーテッド
ヘッドセット: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8
必要なベアリング: 2 x 6901-2RS MAX、4 x 6902-2RS MAX、2 x 6804-2RS MAX、2 x 6900-2RS MAX
シートポスト: 31.6mm (ドロッパーシートポストにケーブルを内装)
シートクランプ: 36.4mm
BB: ねじ切り 73mm BSA
リアハブ: Boost 148x12mm
リアアクスル: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (ねじ切り長さ 13mm)
チェーンガイド: ISCG05
ブレーキマウント: 180mm ダイレクトポスト
プロテクション: DT/SS /CS 用の 3D 成形済みゴム製フレームプロテクション
バイクはそれぞれ、Wiggle の認定バイクメカニックチームが完全に組み立てて調整を行い、完璧な状態でお届けします。 すべてのバイクには、プラスチック製のペダル、ペダルレンチ、マルチツールキットが付属しています。ご自分に合ったサイズを見つけるには、サイズガイドを参考にしてください。
注意: 世界的なバイクサプライチェーンで継続的な問題が発生しているため、メーカーは在庫の状況により特定のコンポーネントアイテムを置き換える場合があります。 この状況では、それらは同じ品質またはより優れた性能の部品と交換されます。
ご注意:メーカー側は、このページに表示されているスペックの変更をする権利を保持しています。Giga | ||||||
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S | M | L | XL | XXL | ||
1. 身長/丈 | cm | 159 - 169cm | 167 - 177cm | 175 - 185cm | 183 - 193cm | 191 - 201cm |
インチ | 621⁄2″ - 661⁄2″ | 651⁄2″ - 691⁄2″ | 69″ - 73″ | 72″ - 76″ | 75″ - 79″ | |
2. 股下 | cm | 71 - 76cm | 76 - 81cm | 76 - 81cm | 81 - 86cm | 86 - 92cm |
インチ | 28″ - 30″ | 30″ - 32″ | 30″ - 32″ | 32″ - 34″ | 34″ - 36″ | |
3. シートチューブの長さ | mm | 380mm | 410mm | 440mm | 470mm | 500mm |
インチ | 15″ | 16″ | 171⁄2″ | 181⁄2″ | 191⁄2″ | |
4. 仮想トップチューブ長 | mm | 565mm | 590mm | 609mm | 631mm | 653mm |
インチ | 22″ | 23″ | 24″ | 25″ | 251⁄2″ | |
5. ヘッドチューブ | mm | 100mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
インチ | 4″ | 4″ | 41⁄2″ | 41⁄2″ | 5″ | |
6. ヘッドチューブ角度 | ° | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
7. ホイールベース | mm | 1216mm | 1241mm | 1266mm | 1290mm | 1314mm |
インチ | 48″ | 49″ | 50″ | 51″ | 511⁄2″ | |
8. シートチューブ角度 | ° | 72° | 72° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
9. ボトムブラケットのドロップ | mm | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
インチ | 1″ | 1″ | 1″ | 1″ | 1″ | |
10. ボトムブラケットの高さ | mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
インチ | 14″ | 14″ | 14″ | 14″ | 14″ | |
11. リーチ | mm | 430mm | 455mm | 475mm | 495mm | 515mm |
インチ | 17″ | 18″ | 181⁄2″ | 191⁄2″ | 201⁄2″ | |
12. スタック | mm | 622mm | 622mm | 631mm | 640mm | 649mm |
インチ | 241⁄2″ | 241⁄2″ | 25″ | 25″ | 251⁄2″ | |
13. フォークオフセット | mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
インチ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | 11⁄2″ | |
14. フロント中央 | mm | 768mm | 793mm | 817mm | 842mm | 866mm |
インチ | 30″ | 31″ | 32″ | 33″ | 34″ | |
15. スタンドオーバーハイト | mm | 703mm | 710mm | 730mm | 734mm | 751mm |
インチ | 271⁄2″ | 28″ | 281⁄2″ | 29″ | 291⁄2″ | |
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