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Nukeproof - Mega 290 アロイ MTB フレーム

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    ◌ Enduro World Series で立証済みの 29 インチホイールを備えたアロイデザインに、RockShox Super Deluxe Ultimate リアショックと Boost 148mm リアドロップアウトスペーシングを装備したフレームです。

    主な特徴:

    • フレーム: Nukeproof Mega V4 290 アロイ、160mm トラベル、カスタムトリプルバテッド液圧成形チューブセット、内部ケーブルルーティング
    • リアショック:RockShox Super Deluxe Ultimate RCT
    • エンデューロベアリング
    • ねじ切り 73mm BB
    • Boost 148mm リアアクスルスペーシング
    • 3D 成形済みゴムフレームプロテクション
    • タイヤクリアランス: 2.6 インチ
    • ヘッドセット: Nukeproof、44-56 IITS
    • リアアクスル:SRAM UDH Maxle Stealth

    商品詳細

    • モデルイヤー: 2021
    • フレーム: Nukeproof Mega V4 290 Alloy, 160mm Travel, custom triple butted hydro-formed tube set
    • フォーク: Fork Travel: 170mm
    • ステアラー: テーパード 1 1/8~1 1/2
    • ボトルケージマウント: シングル
    • ホイールサイズ: 29" (622)
    • ブレーキ: 180mm Direct Post
    • ブレーキキャリパー: 180mm Direct Post
    • シートポスト: 31.6mm (Internal Routing for Dropper Seatpost)
    • タイヤ: Tyre Clearance: 2.6"
    • MTB: はい

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    ◌ Enduro World Series で立証済みの 29 インチホイールを備えたアロイデザインに、RockShox Super Deluxe Ultimate リアショックと Boost 148mm リアドロップアウトスペーシングを装備したフレームです。

    説明

    Mega 290 アロイフレームは、Sam Hill とのパートナーシップで開発・最適化された、Enduro World Series で実証済みのデザインとパフォーマンス、出力を特徴としています。 このロングトラベルフルサスペンションフレームは、最大タイヤクリアランスが 2.6 インチの 29 インチホイールで回転し、カスタム調整された RockShox Super Deluxe Ultimate RCT リアショックが装備されています。 さらに、ISCG05 チェーンガイドマウント、Boost 148mm リアハブスペーシング、内部ケーブルルーティング、Enduro ベアリングを備えたこのフレームは、地球上のどこでもトップレベルのエンデューロレースでパフォーマンスを提供する準備ができています。

    まったく新しい MegaV4: 革命ではなく進化を通じて誕生

    Nukeproof Mega: 時代を先取りしたエンデューロバイク。 その過酷さで知られる Alp D’Huez (アルプデュエズ) の Megavalanche レースのために開発され、後にレースにちなんで命名されたモデルです。

    エンデューロワールドシリーズ (EWS) で複数回勝利を獲得

    Mega は、市場のなかでも最も多くの勝利に彩られたモデルの一つです。2017 年、2018 年 (2 度)、および 2019 年の エンデューロワールドシリーズタイトル、ダウンヒル世界選手権トップ 10 、そして 4 度の世界選手権銀メダル獲得の実績を誇ります。 (そして国内・国際大会でも多くの勝利を達成してきました)

    世界クラスのパフォーマンスを実現するために改良および最適化

    2009 年以来、Nukeproof Mega は、Nukeproof のライダーとお客様の進化する要求に応えるため、絶え間ない開発の道を歩んできました。 休むことなく性能向上を追求する Nukeproof チームによって、Mega は新しいモデルごとにエンデューロバイクの理想形へと近づいています。 2020 Carbon Mega 290c は、まさに Nukeproof のデザイナーに一息つくことを許したくなるような完成度でした。 しかし、その後も Nukeproof は開発を続け、Nukeproof のアスリートやライダーが表彰台に立つチャンスを最大化するために製品の改良に努めています。

    ジオメトリとサスペンションキネマティクスの改善

    理想のエンデューロバイクとして設計された Mega V4 は、2021 年にさらに刷新。最新のアルミニウムシャーシを採用し、サイズとフィットの最適化とジオメトリの改善、およびサスペンションの運動性の向上が図られました。 さらに重要な点として、前三角の内側にウォーターボトルを取り付けられるようになりました。

    フレーム構造:

    最新アロイモデルの Mega は、フルカスタムの液圧成形トリプルバテッド 6061-T6 アルミニウムチューブセットと鍛造パーツを採用しています。 さらに、27.5 インチまたは 29 インチのサイズのホイールに対応したフレームを用意しました。 これらは、同時に設計および開発された、まったく異なる 2 つの妥協のないフレームです。 それぞれのフレームは、各ホイールサイズに合わせて調整されているため、どんなライドでも性能が最大限発揮されるようになっています。

    更新されたサイズとジオメトリ:

    ここ近年、ライダーの体形に大きな変化は見られませんが、ライダーが選ぶバイクのサイズは変化し続けてきました。 それぞれのライダーに完全に合ったバイクを提供できるよう、Nukeproof は S から XXL まで 5 つのフレームサイズを用意しました。

    より低く、より長く、より急なシート角度により緩やかなジオメトリ。 新しいジオメトリは、各サイズのサドルオフセットを基に設計されており、座った時にバイクにかかる体重の配分が最適化されています。 これにより、シートの角度が全体的に急になりますが、特に背の高いライダーの場合はサイズが大きくなります。 また、リーチの数値が大きくなり、各サイズで快適なコックピットが確保されます。 さらにフィットを完璧とするために、シートポストの挿入部を最大化できるよう設計された、短めのシートチューブを採用しています。 また、最新の Mega は全てオフセットの小さいフォークを使用し、ヒルクライムとダウンヒルの性能を向上させました。

    サスペンションのデザイン:

    Mega のサスペンション設計を段階的に変更するために、Nukeproof は設計図を見直しデザインを刷新しました。 Mega 4 バーホルストリンケージを再設計して、小さなバンプに対して非常にしなやかで、ペダリング、コーナリング、ポンピング時のサポートのためにミッドストローク全体でプログレッシブにサポートし、エンドストロークレバレッジを増やしてボリュームスペーサーでより多くのチューニングオプションを可能にしました。 新しいキネマティックは、クライミングギア用のアンチスクワットのレベルが高くなるように設計されていますが、カセットをドロップダウンすると、これは減少します。 その結果、どんな場所を走る時でもライダーに自信を与えるバイクが誕生しました。 Mega はヒルクライムで高い性能を発揮すると同時にラフで難しい地面特性の下り坂を高速で走れるバイクです。

    特徴:

    フレーム: Nukeproof Mega V4 290 アロイ、160 mm トラベル、カスタムトリプルバテッド液圧成形チューブセット
    内部ケーブルルーティング
    ISCG05 マウント
    エンデューロベアリング
    ねじ切り 73mm BB
    Boost 148mm リアアクスルスペーシング
    3D 成形済みゴムフレームプロテクション
    ショック: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT、カスタム LIN L1 HOTDOG S320 チューン、230x62.5mm、ベアリングエンド、2 つのボトムレストークンを装着
    ヘッドセット: Nukeproof、44-56 IITS

    主な仕様:

    素材: 液圧成形 6061-T6 トリプルバテッドアルミニウム
    フォークトラベル: 170mm
    アクスルからクラウンまで: 582mm
    フォークオフセット: 42mm
    リアトラベル: 160mm
    ホイールサイズ: 29 インチ
    最大タイヤサイズ: 2.6 インチ
    推奨ショックサグ (着座時測定): 30%
    ショックサイズ: 230x62.5mm
    ショックハードウェア フロント: 25x8mm
    ショックハードウェア リア: 30x8mm
    サイズ: S/M/L/XL/XXL
    ヘッドチューブ: 44-56mmテーパードセミインテグレーテッド
    ヘッドセット: ZS44-28.6-T2 / ZS56 / 40-B8
    必要なベアリング: 4 x F6802 LLU MAX、4 x 6902 LLU MAX、2 x F6902 LLU MAX-EA
    シートポスト: 31.6mm(ドロッパーシートポストの内部ルーティング)
    シートクランプ: 34.9mm
    BB: ネジ切り73mm BSA
    リアハブ: Boost 148x12mm
    リアアクスル: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180mm (ねじ切り長さ 13mm)
    チェーンガイド: ISCG05
    ブレーキマウント: 180mm ダイレクトポスト
    プロテクション: DT/SS /CS 用の 3D 成形済みゴム製フレームプロテクション

    詳細を読む

    サイズガイド

    
    Mega 290 Alloy/Carbon 2021
    S M L XL XXL
    1. 身長/丈 cm 159 - 169cm 167 - 177cm 175 - 185cm 183 - 193cm 191 - 201cm
    フィート 5′ 21⁄2″ - 5′ 61⁄2″ 5′ 51⁄2″ - 5′ 91⁄2″ 5′ 9″ - 6′ 1″ 6′ 0″ - 6′ 4″ 6′ 3″ - 6′ 7″
    2. 股下 cm 71 - 76cm 76 - 81cm 76 - 81cm 81 - 86cm 86 - 92cm
    インチ 28″ - 30″ 30″ - 32″ 30″ - 32″ 32″ - 34″ 34″ - 36″
    3. シートチューブの長さ cm 380cm 410cm 440cm 470cm 500cm
    インチ 1491⁄2″ 1611⁄2″ 173″ 185″ 197″
    4. 仮想トップチューブ長 cm 547cm 592cm 610cm 632cm 654cm
    インチ 2151⁄2″ 233″ 240″ 249″ 2571⁄2″
    5. シートチューブ角度 ° 71° 71° 71.5° 71.5° 71.5°
    6. ヘッドチューブ cm 100cm 100cm 120cm 130cm 140cm
    インチ 391⁄2″ 391⁄2″ 47″ 51″ 55″
    7. ヘッドチューブ角度 ° 64° 64° 64° 64° 64°
    8. チェーンステイ長 cm 440cm 440cm 440cm 440cm 440cm
    インチ 173″ 173″ 173″ 173″ 173″
    9. フロント中央 cm 758.5cm 783.5cm 812cm 836cm 860cm
    インチ 2981⁄2″ 3081⁄2″ 3191⁄2″ 329″ 3381⁄2″
    10. ホイールベース cm 1197cm 1222cm 1251cm 1275cm 1299cm
    インチ 4711⁄2″ 481″ 4921⁄2″ 502″ 5111⁄2″
    11. ボトムブラケットのドロップ cm -30cm -30cm -30cm -30cm -30cm
    インチ -11″ -11″ -11″ -11″ -11″
    12. ボトムブラケットの高さ cm 345cm 345cm 345cm 345cm 345cm
    インチ 136″ 136″ 136″ 136″ 136″
    13. スタンドオーバーハイト cm 721 - 725cm 720 - 724cm 721 - 722cm 720 - 730cm 726 - 736cm
    インチ 284″ - 2851⁄2″ 2831⁄2″ - 285″ 284″ - 2841⁄2″ 2831⁄2″ - 2871⁄2″ 286″ - 290″
    14. リーチ cm 430cm 455cm 475cm 495cm 515cm
    インチ 1691⁄2″ 179″ 187″ 195″ 203″
    15. スタック cm 621cm 621cm 639cm 648cm 657cm
    インチ 2441⁄2″ 2441⁄2″ 2511⁄2″ 255″ 2581⁄2″

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