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Prime - R010 - R020 フリーハブボディ (Campagnolo)

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Campangnolo 製バイクのアップグレードにぴったりなフリーハブボディです。バイクのパーツを長持ちさせる機能性が詰まっています。

主な特徴:

  • 軽量 CNC アロイ構造
  • 品質の高い日本製ダブルシールドカートリッジベアリング
  • グリスポート
  • ラチェット、スプリング付属
  • R010、R020 ハブに最適

商品詳細

  • モデルイヤー: 2018
  • 通勤: はい
  • ツーリング: はい
  • シクロクロス: はい
  • ロード: はい
  • MTB: はい

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Campangnolo 製バイクのアップグレードにぴったりなフリーハブボディです。バイクのパーツを長持ちさせる機能性が詰まっています。

説明

◌

Campagnoloの標準カセットに合わせて作られたこのRO10-RO20フリーハブボディは、超軽量アロイで作られており、高品質の日本製ダブルシールカートリッジベアリングとグリスポートを備えているため、バイクで年々ライドを楽しむことができます。

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配送

この商品とお客様のバスケットの中身をアメリカ合衆国に配送する場合のオプションは以下の通りです:

  • Standard Tracked Delivery: Estimated Delivery 金曜日 2021/02/05 – ¥1813
    Spend ¥7909 more to qualify for free tracked delivery
  • 宅配業者による追跡番号付き配送: お届け予定日: 水曜日 2021/02/03~¥2535

返品

商品をご購入後 365日以内に 返送いただいた場合、商品の代金を返金いたします。ただし、Wiggle ギフトバウチャーやカスタマイズされた商品 (不具合のある場合を除く) は対象外です。

注意: バイクなどの大型商品の返品をご希望の場合は、事前に当社カスタマーサービスまでご連絡ください。当社向けに割引された料金で集荷を手配いたします。ただし、商品に不具合がある場合を除き、集荷料金はお客様のご負担となりますので、ご注意ください。
返品される商品は、未使用の状態でオリジナルの包装のままである必要があります (商品に不具合がある場合を除く)。
不具合のある商品を返送される場合、返送料金は当社より後日返金させていただきます。
詳細については、英国国外からの返品を参照してください。

カスタマーレビュー

Prime - R010 - R020 フリーハブボディ (Campagnolo)は、 2件のレビューによって、 5つ星のうち 4.5と 評価されています。
Nukoshochoによって、 5つ星のうち 5 と評価されています。 コスパの良いprimeホイールをカンパコンポでも使用できる バイクを新しく組むに当たってホイールまで新調する予算がなく、現在手持ちでもっとも軽いprimeのチューブラーホイールをフリー交換して使うことに。費用は4,000円弱。交換は簡単。元々付いているシマノ対応フリーは4本爪だがこのカンパハブは3本爪、音もカンパ用フリーはカンパっぽい音がするように作ってある(ように感じた)。
投稿日: 2020-08-23
iijiによって、 5つ星のうち 4 と評価されています。 取扱説明書が欲しい Primeホイールをカンパで使用するために購入。 シマノ⇒カンパフリーボディに交換するにあたり、マニュアルがないため少し苦労しました。 ハブナットとハブシャフトの間に入れるスペーサーワッシャーですが、元の状態のシマノフリーボディの場合はホイールの左に入っています。カンパフリーボディーに交換する際には、その左のスペーサーワッシャーを外して右側に取り付ける必要があります。 ちなみに購入したカンパフリーにはすでにスペーサーワッシャーが仕込まれていましたので、左のスペーサーを外すのみで大丈夫でした。 とにかく、組付けた際の左右のハブナット間の距離が130mmになっていないと駄目です。 また、防水シールパッキンがカンパフリーボディに最初から取り付けられています。 交換のためシマノフリーボディを外した際に元のシールパッキンがハブ側に残っている場合があり、そのままカンパフリーを取り付けるとシールパッキンが2重になりフリーボディの動きが悪くなってしまいます。 注意書きがあれば悩むことなくスムーズに組付けられるのですが、カンパとシマノの仕様の違いを知らないと苦労することになります。
投稿日: 2020-06-18
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