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Red Bull Rampageと複数のワールドカップDHシーズンで実証されたリムから開発されたFlow S1ホイールは、あなたのローカルトレイルを支配する準備が整いました。
強力で多目的な
1.6mmのより深い輪郭の補強されたリムの壁を特徴とするFlow S1は、より広い衝撃範囲でより広い衝撃強度を提供します。 それにもかかわらず、彼らはStanの他のモデルよりもわずかな体重増加しかありません。 彼らは簡単に交換可能な標準スポークを使用して、フロントとリアの32穴のスポーク数で構成されています。 Stanのより速くて魅力的なCNC加工されたNeoハブと組み合わせることで、このホイールセットはトレイル、オールマウンテン、エンデューロに乗っていても理想的な選択です。
機能:
ETRTO: 584x29(27.5 )/ 622x29(29)
ニップル: 安全なロック黄銅の乳首
ISO: 27.5 x33.1mm / 29 x33.1mm
ハブ: Stan s Neo
テープ: 30mm
ホール数: 32穴、32穴
バルブ: 35mm Presta
リム材質: 6061 Alloy
Max Spokeテンション: 125kgf(1225N)
最大ライダー重量: 114kg(250lbs)
2.4インチタイヤの最大圧力: 37psi
2.80 タイヤで最大圧力: 26psi
ブレーキ: ディスク
チューブレステープとバルブがプリインストールされている
用途: アグレッシブトレイル、オールマウンテン、エンデューロ、ダウンヒル
重量: 2034g(27.5リットル)/ 2134g(29リットル)
技術:
WideRight:リムの幅が狭すぎると、十分なサイドウォールサポートとタイヤの保護が得られず、形状が安定しなくなります。 その結果、コーナーでの制御が少なくなり、登坂時の牽引力が小さくなり、転がり抵抗が大きくなります。 幅が広すぎるリムはタイヤの外形を歪ませ、牽引力と制御力を低下させ、リムに直接影響を与え、タイヤの体積の衝撃吸収の利点を打ち消します。 StanのWideRightリム幅は、タイヤの容積とサイドウォール機能との完璧なバランスを取るように設計されています。
BST(ビーズソケットテクノロジー):ビードソケットテクノロジーのリムは、より安全で気密性の高いインターフェースを作成するために、ビードの形状に合わせて設計されています。 BSTリムは、サイドウォールではなくタイヤのビードを固定し、気密シールを作り、タイヤのサイドウォールを真実でより丸い、より効果的なプロファイルに拡張させます。 その結果、トラクションが増し、転がり抵抗が少なくなります。 薄型で脆弱ではないサイドウォールでは、StanのBSTリムも設計により軽量で強く、より迅速に加速します。
Neo Hub: StanのNeoハブには、100%精密CNC加工ハブシェルがあり、非常に軽くて強靭です。 それは驚くほど迅速なエンゲージメントのための4ポール、36ポイントドライブシステムを備えています。 特大のベアリングは最大限の耐久性を保証し、スエージドアクスル広いベアリングスタンスは従来のデザインより3倍強力です。 高デュロメーターの主シールがハブシェルに組み込まれており、SealLockエンドキャップが固定されており、比類のない滑らかさを実現しています。
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