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Red Bull Rampageと複数のワールドカップDHシーズンで実証されたリムから開発されたFlow S1ホイールは、あなたのローカルトレイルを支配する準備が整いました。
強力で多目的な
1.6mmのより深い輪郭の補強されたリムの壁を特徴とするFlow S1は、より広い衝撃範囲でより広い衝撃強度を提供します。 それにもかかわらず、彼らはStanの他のモデルよりもわずかな体重増加しかありません。 彼らは簡単に交換可能な標準スポークを使用して、フロントとリアの32穴のスポーク数で構成されています。 Stanのより速くて魅力的なCNC加工されたNeoハブと組み合わせることで、このホイールセットはトレイル、オールマウンテン、エンデューロに乗っていても理想的な選択です。
機能：
ETRTO： 584x29（27.5 ）/ 622x29（29）
ニップル： 安全なロック黄銅の乳首
ISO： 27.5 x33.1mm / 29 x33.1mm
ハブ： Stan s Neo
テープ： 30mm
ホール数： 32穴、32穴
バルブ： 35mm Presta
リム材質： 6061 Alloy
Max Spokeテンション： 125kgf（1225N）
最大ライダー重量： 114kg（250lbs）
2.4インチタイヤの最大圧力： 37psi
2.80 タイヤで最大圧力： 26psi
ブレーキ： ディスク
チューブレステープとバルブがプリインストールされている
用途： アグレッシブトレイル、オールマウンテン、エンデューロ、ダウンヒル
重量： 2034g（27.5リットル）/ 2134g（29リットル）
技術：
WideRight：リムの幅が狭すぎると、十分なサイドウォールサポートとタイヤの保護が得られず、形状が安定しなくなります。 その結果、コーナーでの制御が少なくなり、登坂時の牽引力が小さくなり、転がり抵抗が大きくなります。 幅が広すぎるリムはタイヤの外形を歪ませ、牽引力と制御力を低下させ、リムに直接影響を与え、タイヤの体積の衝撃吸収の利点を打ち消します。 StanのWideRightリム幅は、タイヤの容積とサイドウォール機能との完璧なバランスを取るように設計されています。
BST（ビーズソケットテクノロジー）：ビードソケットテクノロジーのリムは、より安全で気密性の高いインターフェースを作成するために、ビードの形状に合わせて設計されています。 BSTリムは、サイドウォールではなくタイヤのビードを固定し、気密シールを作り、タイヤのサイドウォールを真実でより丸い、より効果的なプロファイルに拡張させます。 その結果、トラクションが増し、転がり抵抗が少なくなります。 薄型で脆弱ではないサイドウォールでは、StanのBSTリムも設計により軽量で強く、より迅速に加速します。
Neo Hub： StanのNeoハブには、100％精密CNC加工ハブシェルがあり、非常に軽くて強靭です。 それは驚くほど迅速なエンゲージメントのための4ポール、36ポイントドライブシステムを備えています。 特大のベアリングは最大限の耐久性を保証し、スエージドアクスル広いベアリングスタンスは従来のデザインより3倍強力です。 高デュロメーターの主シールがハブシェルに組み込まれており、SealLockエンドキャップが固定されており、比類のない滑らかさを実現しています。
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