¥763376
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丈夫で剛性が高く軽量なフルカーボンフレームを特徴とし、長距離のグランツール、クラブライド、サイクルマラソンに適しています。 12 スピードの Shimano Ultegra Di2 電動グループセットは、素早く正確にギアチェンジが行なえ、Ultegra の油圧ディスクブレーキはあらゆる天候で卓越した制動性を保証します。 このレースバイクには、Prime Primavera カーボンハンドルバー、Primavera カーボンシートポストを装備し、Reynolds のチューブレスレディ AR29 カーボンホイールと Michelin Power Road TLR チューブレスレディタイヤを組み合わせました。
Shimano Ultegra Di2 12 速電動グループセットを装備した Vitus の Vitesse EVO CRS は、高いパフォーマンスを発揮でき、高レベルのレースへの備えができた軽量ロードバイクです。 しかし、このバイクは上り坂を制覇できるだけではありません。登った道は必ず下りなくてはいけません。 ヒルクライムでシャープな走りを実現する Vitesse EVO は、下りでは敏捷に、そして平地では高スピードを維持して走れます。 オールラウンドな高性能バイクであるために、またはグランツールで勝つためには、どこでも優れたパフォーマンスを発揮できなくてはいけません。
新たに再設計された Vitesse の新型 EVO は、Vitus による最新ワンピース構造のカーボンフレームが特徴です。 見た目がすっきりと洗練されているだけでなく、シームレスなデザインには溶接部がなく、フレームを繋ぐ追加の溶着材の使用もありません。 このカーボンフレームは、非常に剛性に優れ、堅牢で軽量です。 最初の一漕ぎから、Vitesse EVO がロードライドに大きなメリットをもたらしてくれることを実感できるでしょう。
EVO のジオメトリは、コーナーでコントロールを効かせ、勢いを付けた加速に応答し、急なヒルクライムで高い効率性を発揮できるよう最適化されています。 フレームのなかでも、最も強度を必要とする部分の剛性を高め、ライダーの貴重なエネルギーが無駄にならないよう工夫されています。ロードライダーなら誰もがその工夫を評価するでしょう。 また、より幅広で大きなタイヤを装備できるよう、現代のバイクらしくクリアランスも広めに取られています。 幅広のタイヤは凸凹の多い路面や不安定な路面でも滑らかな走行感を与え、より速い回転と高いグリップを多くの条件で実現します。
Vitesse EVO はヒルクライムで高い性能を発揮するバイクです。 ダンシングしながらの加速、伝説の上り坂の走破、そして自己ベスト更新を夢見るライダーにとって、このバイクは理想の選択肢となるでしょう。 そして、坂道を登りきり、下り坂を駆け下りる時にも、このバイクならライダーは自信を持ってリラックスした状態でコースの麓まで競えるでしょう。
フレーム: Vitesse EVO カーボン、SL UD カーボン、UCI 承認済み、ケーブル内装、12mm x 142mm アクスル、フラットマウント
フォーク: Vitesse EVO カーボン、SL UD カーボン、UCI 承認済み、テーパードステアラー、100 x 12mm、フラットマウント、サイズ固有オフセット
ヘッドセット: ACROS Aix-Low R3、シールドベアリング、外径 46、1 1/8~1 1/2"、41.8/28.6~52/40
ハンドルバー: Prime Primavera カーボン Aero、UD カーボン、ライズ: 78mm、XS: 380mm S: 400mm M: 420mm L: 420mm XL: 440mm XXL: 440mm
ステム: Prime Doyenne 軽量アルミニウム、バー径 31.8mm、+/-5°、XS: 90mm S: 100mm M: 110mm L: 110mm XL: 120mm XXL: 120mm
グリップ (テープ): Vitus Super Grip、アンチスリップ
ホイールセット: Reynolds AR29 DB カーボンクリンチャーホイールセット、700c、チューブレスレディ、フロント 100 x 12mm、リア 142 x 12mm、センターロック、HG フリーハブ
フロントリム: Reynolds AR29、カーボン、チューブレスレディ、ディスクブレーキ、20H、リムの深さ: 29mm、リムの内幅: 19mm、リムの外幅: 27mm
リアリム: Reynolds AR29、カーボン、チューブレスレディ、ディスクブレーキ、24H、リムの深さ: 29mm、リムの内幅: 19mm、リムの外幅: 27mm
フロントハブ: Reynolds GW RRB、100 x 12mm、センターロック
リアハブ: Reynolds GW RRB、142 x 12mm、センターロック、HG フリーハブ
フロントタイヤ: Michelin Power Road TLR、700c x 25c、チューブレスレディ
リアタイヤ: Michelin Power Road TLR、700c x 25c、チューブレスレディ
スポーク: Reynolds、外部真ちゅう製ニップル
チェーン: Shimano M8100、CN-M8100、12 スピード
クランクセット: Shimano Ultegra R8100、FC-R8100、52/36T、XS: 165mm S: 170mm M: 172.5mm L: 172.5mm XL: 175mm XXL: 175mm
ボトムブラケット: TRiPEAK 386-24、24mm アクスル用 BB 386EVO
フロントブレーキセット: Shimano Ultegra R8170 ディスク、BR-R8170、油圧式ディスク、フラットマウント
リアブレーキ: Shimano Ultegra R8170 ディスク、BR-R8170、油圧ディスク、フラットマウント
ローター: Shimano MT800、フロント: 160mm、リア: 140mm
フロントディレイラー: Shimano Ultegra R8150、FD-R8150
リアディレイラー: Shimano Ultegra R8150、RD-R8150-GS、12 スピード、Shadow
左シフター: Shimano Ultegra R8170、ST-R8170、ワイヤレス
右シフター: Shimano Ultegra R8170、ST-R8170、ワイヤレス、12 スピード
フリーホイール: Shimano Ultegra R8100、11-34T、12 スピード
サドル: Vitus Race Performance、窒化クロムコーティング済みレール、圧迫を軽減する溝付き
シートポスト: Prime Primavera カーボン、27.2mm、オフセット 10mm、XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm
シートねじ: Vitesse EVO 一体型、内部ウェッジシステム
バイクはそれぞれ、Wiggle の認定バイクメカニックチームが完全に組み立てて調整を行い、完璧な状態でお届けします。 すべてのバイクには、プラスチック製のペダル、ペダルレンチ、マルチツールキットが付属しています。ご自分に合ったサイズを見つけるには、サイズガイドを参考にしてください。
注意: 世界的なバイクサプライチェーンで継続的な問題が発生しているため、メーカーは在庫の状況により特定のコンポーネントアイテムを置き換える場合があります。 この状況では、それらは同じ品質またはより優れた性能の部品と交換されます。
ご注意:メーカー側は、このページに表示されているスペックの変更をする権利を保持しています。2022 Vitesse EVO Disc | |||||||
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XS | S | M | L | XL | 2XL | ||
1. 身長/丈 | cm | 160 - 165cm | 165 - 170cm | 170 - 177cm | 176 - 186cm | 186 - 193cm | 193 - 200cm |
フィート | 5′ 3″ - 5′ 5″ | 5′ 5″ - 5′ 7″ | 5′ 7″ - 5′ 91⁄2″ | 5′ 91⁄2″ - 6′ 1″ | 6′ 1″ - 6′ 4″ | 6′ 4″ - 6′ 61⁄2″ | |
2. 股下 | cm | 68 - 74cm | 74 - 76cm | 76 - 79cm | 79 - 84cm | 84 - 87cm | 87 - 93cm |
インチ | 27″ - 29″ | 29″ - 30″ | 30″ - 31″ | 31″ - 33″ | 33″ - 341⁄2″ | 341⁄2″ - 361⁄2″ | |
3. シートチューブの長さ | mm | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm |
インチ | 181⁄2″ | 191⁄2″ | 20″ | 21″ | 211⁄2″ | 221⁄2″ | |
4. 仮想トップチューブ長 | mm | 524mm | 537mm | 551mm | 566mm | 578mm | 588mm |
インチ | 201⁄2″ | 21″ | 211⁄2″ | 221⁄2″ | 221⁄2″ | 23″ | |
5. フロント中央 | mm | 583mm | 592mm | 591mm | 600mm | 608mm | 618mm |
インチ | 23″ | 231⁄2″ | 231⁄2″ | 231⁄2″ | 24″ | 241⁄2″ | |
6. ホイールベース | mm | 983mm | 992mm | 991mm | 1000mm | 1008mm | 1019mm |
インチ | 381⁄2″ | 39″ | 39″ | 391⁄2″ | 391⁄2″ | 40″ | |
7. ヘッドチューブ | mm | 104mm | 127mm | 145mm | 163mm | 180mm | 196mm |
インチ | 4″ | 5″ | 51⁄2″ | 61⁄2″ | 7″ | 71⁄2″ | |
8. フォークオフセット | mm | 51mm | 51mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
インチ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | 2″ | |
9. フォーク長 | mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
インチ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | 141⁄2″ | |
10. ヘッドチューブ角度 | ° | 70.9° | 71.6° | 72.9° | 72.9° | 73.2° | 73.5° |
11. シートチューブ角度 | ° | 73.6° | 73.5° | 73.3° | 73.3° | 73.2° | 73.5° |
12. チェーンステイ長 | mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
インチ | 16″ | 16″ | 16″ | 16″ | 16″ | 16″ | |
14. ボトムブラケットのドロップ | mm | 70mm | 69mm | 69mm | 68mm | 68mm | 68mm |
インチ | 3″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | 21⁄2″ | |
15. ハンドルバー幅 | mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
インチ | 15″ | 151⁄2″ | 161⁄2″ | 161⁄2″ | 171⁄2″ | 171⁄2″ | |
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